有很多電力人一直對這幾個名詞很模糊,搞不清楚他們之間的區(qū)別,今天咱們就來深入的探討下他們之間到底是如何定義區(qū)分的。咱們先按級別高低逐一介紹下。
定義:變電站,改變電壓的場所。為了把發(fā)電廠發(fā)出來的電能輸送到較遠的地方,必須把電壓升高,變?yōu)楦邏弘?,到用戶附近再按需要把電壓降低,這種升降電壓的工作靠變電站來完成。變電站的主要設備是開關和變壓器。按規(guī)模大小不同,小的稱為變電所。變電站大于變電所。變電所:一般是電壓等級在110KV以下的降壓變電站;變電站:包括各種電壓等級的"升壓、降壓"變電站。
變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調(diào)整電壓的電力設施,它通過其變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來。變電站在特定的環(huán)境中;是將AC-DC-AC轉(zhuǎn)換過程。像海底輸電電纜以及遠距離的輸送中。有些采用高壓直流輸變電形式。直流輸電克服交流輸電的容抗損耗。具有節(jié)能效應。變電站主要是高壓變電中壓,或高壓變電低一級高壓,變電站占地較大,根據(jù)不同電壓等級及容量不同占地不同。所以會有人叫它變壓站......
位置:從供電經(jīng)濟性的角度考慮,變配電站應接近負荷中心。從生產(chǎn)角度考慮,變配電站不應妨礙生產(chǎn)和廠內(nèi)運輸,變配電站本身設備的運輸也應當方便。從安全角度考慮,變配電站應避開易燃易爆場所。變配電站宜設在單位的上風側(cè)。在企業(yè)中,不易設在容易沉積粉塵和纖維的場所。變配電站不應設在人員密集的地方。變配電站的選址和建筑還應考慮到滅火、防蝕、防污、防水、防雨、防雪、防震以及防止小動物鉆入的要求。(規(guī)范注意?。?/p>
作用:變電站是連接發(fā)電廠到用戶的一個過渡裝置。由于發(fā)電廠到用電的城市和工廠距離非常遠,而發(fā)電廠發(fā)出的電壓不高,這樣電流就很大,電流大的話,在輸電線路上根據(jù)焦耳定律就會產(chǎn)生很大的熱量,這樣會導致輸電線路損壞,而且電流轉(zhuǎn)換為熱能也是一種損失,所以需要把發(fā)電廠的電壓通過變電站升高,到50萬伏,然后長距離輸送到我們生活的城市和工廠,然后又通過當?shù)氐淖冸娬景央妷航档?,通過配電等措施編成我們?nèi)粘5?20伏的電壓。
定義:變電所,就是改變電壓的場所與地方。是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質(zhì)量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調(diào)整、電流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。在國家標準GB50053-94《10kv及以下變電所設計規(guī)范》里面規(guī)定的術語定義是"10千伏及以下交流電源經(jīng)電力變壓器變壓后對用電設備供電",符合這個的就是變電所。
作用:變電所的作用是把發(fā)電站發(fā)出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經(jīng)濟,而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng),以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣,高壓電輸送到目的地后,為了適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10500V、6300V、400V(即380/220V)等幾個等級。所以在實際應用中需要那么多變電站。一般主變電所是指一級變,下設二級變,一級變的作用是進行開關高壓配出,不負責電壓變送。
定義:配電房又叫配電所,在國家標準里面,配電所的定義是:"所內(nèi)只有起開閉和分配電能作用的高壓配電裝置,母線上無主變壓器"。配電房電壓等級在35KV等級以下,內(nèi)部安裝有開關、互感器、電容器以及相關的保護測量裝置。通俗點說:蓋個房子,把變壓器放進去,還有進出線柜之類的,就成配電房(室)了~規(guī)模較大的,多臺變壓器、高壓柜、低壓柜等等各種,完成變壓、分配電能的一個獨立場所,或建筑物內(nèi)的一個區(qū)域內(nèi)。配電所與變電所的區(qū)別在于,配電房(配電所)無變壓器,而變電所有變壓器。變、配電所主要指小區(qū)或大樓等的變配電間。配電房是大廈供電系統(tǒng)的關鍵部位,設專職電工對其實行24小時運行值班。未經(jīng)管理處經(jīng)理、部門主管的許可,非工作人員不得入內(nèi)。值班員必須持證上崗,熟悉配電設備狀況、操作方法和安全注意事項。值班員必須密切注意電壓表、電流表、功率因數(shù)表的指示情況;嚴禁空氣開關超載運行。經(jīng)常保持配電房地面及設備外表無塵。配電房設備的倒閘操作由值班員單獨進行,其他在場人員只作監(jiān)護,不得插手;嚴禁兩人同時倒閘操作,以免發(fā)生錯誤。
公用配電房和專用配電房的區(qū)別在于:
1、從權限來講,專用配電房是由業(yè)主自主管理的;公用配電房屬于供電局管理的。
2、從負荷分配來講,專用配電房所供的負荷是小區(qū)內(nèi)的公共設施設備用電,如消防泵,生活泵,風機,電梯、公共照明和配套商業(yè)等設備用電;公用配電房所供的負荷是專供居民生活用電。
延伸閱讀:小區(qū)的配電房對人體有輻射嗎?
環(huán)保專家表示,從科學上說,配電房在產(chǎn)生交流電的同時也會產(chǎn)生一些輻射,但是輻射量很低,肯定在國家的標準范圍內(nèi),可能只比冰箱、電腦等家電的輻射略高一點。“而且,配電房的供電設施有墻所隔,而普通的磚墻就可以將輻射基本屏蔽掉,所以配電房的輻射對人體不會有什么影響,國際流行病學研究也從沒有過認定。”
不過,環(huán)保專家表示,配電房雖然沒有什么輻射污染,但是嗡嗡的噪音卻可能有些吵人,“配電房的噪音屬于低頻噪音,穿透力很強,但是在環(huán)保檢測上卻并不超標。”
定義:開閉所,指不進行電壓變換而用開關設備實現(xiàn)電路開閉的配電所,是將高壓電力分別向周圍的幾個用電單位供電的電力設施,位于電力系統(tǒng)中變電站的下一級。其特征是電源進線側(cè)和出線側(cè)的電壓相同。當然,區(qū)域變電站也具有開閉所的功能。但需明確的是,開閉所是區(qū)別于變電站而言的。
開閉所也指用于接收電力并分配電力的供配電設施,高壓電網(wǎng)中稱為開關站。中壓電網(wǎng)中的開閉所一般用于10kV電力的接受與分配。開閉所一般兩進多出(常用4~6出),只是根據(jù)不同的要求,進出可以設置斷路器、負荷開關。是全金屬密閉,能夠在室外運行的10KV電壓等級以下的開關柜組合。轉(zhuǎn)供容量8000KW左右,向地塊或區(qū)域的變配電室提供中壓電源。
位置:設在車站、貨場附近、電力機務段、樞紐站等大宗負荷處。
作用:將供電臂分段,事故時縮小事故范圍,提高供電的可靠性、靈活性;減少變電所的復雜性;不改變電壓大小,只擴大饋線回路數(shù),相當于配電所。
定義:箱式變電站,又叫預裝式變電所或預裝式變電站。是一種高壓開關設備、配電變壓器和低壓配電裝置,按一定接線方案排成一體的工廠預制戶內(nèi)、戶外緊湊式配電設備,即將變壓器降壓、低壓配電等功能有機地組合在一起,安裝在一個防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動的鋼結(jié)構箱,特別適用于城網(wǎng)建設與改造,是繼土建變電站之后崛起的一種嶄新的變電站。一般是把高壓變成低壓,例如把10kv的線路經(jīng)變壓器變成380v的工作用電壓。箱式變電站適用于礦山、工廠企業(yè)、油氣田和風力發(fā)電站,它替代了原有的土建配電房,配電站,成為新型的成套變配電裝置。
箱式變電站(簡稱箱變)一般由高壓室、變壓器室和低壓室組成。箱變產(chǎn)品是一種比較簡易的變配電裝置,其變壓器部分的選擇,均可按一般通則處理,容量一般不超過1250kVA。臨時箱變:臨時用的箱變,比如某工地的臨時變壓器,將來要拆除的,不做永久保留使用的。
位置:第一種,主要用在城市的住宅小區(qū)、以及街道,當用電高峰期。需要增加電壓時候,就需要用到我們的設備-箱式變電站了。
第二種,主要用于臨時性的供應電量,比如在工地,在已有建筑物的情況下,我們需要改造用電設備。在野外作業(yè)的時候也是經(jīng)常用到箱式變電站的,比如:工地、碼頭、機場等等。
作用:箱式變電站用于高層住宅,豪華別墅,廣場公園,居民小區(qū),中小型工廠,礦山、油田,風力發(fā)電以及臨時施工用電等場所,作配電系統(tǒng)中接受和分配電能之用。
定義:牽引變電所的功能是將三相的110KV(或220KV)高壓交流電變換為兩個單相的27.5KV的交流電,然后向鐵路上、下行兩個方向的接觸網(wǎng)(額定電壓為27.5KV)供電,牽引變電所每一側(cè)的接觸網(wǎng)都被稱做供電臂。該兩臂的接觸網(wǎng)電壓相位是不同的,一般是用分相絕緣器隔離開來。相鄰變電所間的接觸網(wǎng)電壓一般是同相的[BFQ],期間除也用分相絕緣器隔離外,還設置了分區(qū)亭,通過分區(qū)亭斷路器或隔離開關的操作,實行雙邊(或單邊)供電。
電力牽引的專用變電所。牽引變電所把區(qū)域電力系統(tǒng)送來的電能,根據(jù)電力牽引對電流和電壓的不同要求,轉(zhuǎn)變?yōu)檫m用于電力牽引的電能,然后分別送到沿鐵路線上空架設的接觸網(wǎng),為電力機車供電,或者送到地下鐵道等城市交通所需的供電系統(tǒng),為地鐵電動車輛或電車供電。一條電氣化鐵路沿線設有多個牽引變電所,相鄰變電所間的距離約為40~50公里。在長的電氣化鐵路中,為了把高壓輸電線分段以縮小故障范圍,一般每隔200~250公里還設有支柱牽引變電所,它除了完成一般變電所的功能外,還把高壓電網(wǎng)送來的電能,通過它的母線和輸電線分配給其他中間變電所。
說到這里那再談一下分區(qū)亭:剛才提到了,設置于兩個牽引變電所的中間,可使兩相鄰的接觸網(wǎng)供電區(qū)段(同一供電臂的上、下行或兩相鄰變電所的兩供電臂)實現(xiàn)并聯(lián)或單獨工作。如果分區(qū)廳兩側(cè)的某一區(qū)段接觸網(wǎng)發(fā)生短路故障,可由供電的牽引變電所饋電線斷路器及分區(qū)亭斷路器,在繼電保護的作用下自動跳閘,將故障段接觸網(wǎng)切除,而非故障段的接觸網(wǎng)仍照常工作,從而使事故范圍縮小一半。